可能很多人不知道的是,胡塞武装阻断了红海、苏伊士运河航线,结果赢麻了的,却是看似毫不相干的我兔。
这是不是出乎很多人的预料,也是很多人都想象不到了?
走海运从亚洲到欧洲,走苏伊士运河通道,大约需要三十天;绕道好望角,航时大约需要三十七到四十五天。
而通过中欧班列,从国内到欧洲,却是仅仅只需要十七到二十六天,不光速度快、时效稳定、还特安全。
反正在胡塞武装解除对红海的封锁,或者漂亮国将胡塞武装干掉,恢复苏伊士航线之前,最大的得利者其实就是种花家,还有就是那些国际远洋航运公司。
这种事,得利的当然更少不了唐老板。
其实在这件事发生之前,唐伟东早已经让千星辰吩咐下去,通过旗下的各金融机构,吃进了不少各航运公司的股票,同时也在世界各主要股市,对一些航运公司股票和航运股指,进行了做多。
一边制造病毒,一边卖杀毒软件,一边释放病毒,一边生产疫苗,这不都是某些公司和某些人的日常操作嘛。
就像那些尤太资本和幕后掌控者们,为了赚钱而挑起战争,大家应该都习以为常了吧!
而他们,一直都是唐老板“学习的榜样”,人家能做初一,他当然也能做十五咯。
毕竟现在不管怎么说,就凭唐伟东此时的实力,也算是有能力来掌控、或者操纵一些事情,来为自己谋利了。
嗯,谋利的同时,顺便还能出出气、过过瘾,这是唐老板最喜欢干的事了!
在苏伊士运河这边,焦头烂额的时候,一艘注册地为塞浦路斯的货船,装载着一些生活物资,也在准备通过博斯普鲁斯海峡向着吴克兰进发。
这艘船上的生活物资,只是顺带手捎过去的,他们其实是去吴克兰购买粮食的。
这是一家希腊的公司,他们专门从事的,就是从欧洲大粮仓吴克兰购买粮食后,再转手卖给南唐、种花家、寒国、倭国等那些粮食自给率不足的国家。
夜晚的博斯普鲁斯海峡是宁静的,这艘货轮开启着“示廓灯”,悠哉悠哉的穿过博斯普鲁斯海峡,缓缓的进入了黑海。
一路上平安无事,没有任何事情发生!
不过,在第二天,一艘从大毛新罗西斯克港出发的货轮,在途经博斯普鲁斯海峡的时候,突然发生了剧烈的爆炸。
这不是发生在内部的爆炸,而是类似受到了外部的攻击。
受到重创的货轮,甚至连抢救的机会都没给土耳鸡的救援队留下,屁股一翘,一脑袋就扎进了海底。
就在这起爆炸发生之后不久,另外一艘途经博斯普鲁斯海峡,要进入黑海的德国货轮,同样也发生类似的剧烈爆炸。
这艘货轮更干脆,“咔嚓”一声,断成了两节,“咕嘟咕嘟”的就沉入了海底。
连续
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