王助主持的航空研究中心和特斯拉掺和进的先进动力推进器实验室,对于全世界的一切会飞的玩意研究之透彻无出其右者。尤其是经常打交道的ri本,那更熟悉的甚至超过绝大多数ri本本土的研究人员。
可以,整个ri本的航空科技研发,是被王助和特斯拉这群世界顶级高们给活生生逼出来的潜力。不过限于ri本薄弱的基础,他们的底蕴被大大的透支,于是就出现了,崛越二郎这等高能够设计出来高速度、高机动且小巧的格斗战机,但却解决不了材料、装甲、发动机可靠xing和右转失控等一系列问题。
崛越二郎还是有能力的,于是在“终极零战”中,上述多半问题得到解决,但发动机质量和涡轮增压无处抄袭,导致拖了后腿,始终搞不定一款完全可靠的完美的战机。
不过有一点他们却值得自傲,那就是飞机的速度,在没有朱斌这等金指掺和的情况下,ri本人搞得主力战机可以达到700公里以上的平飞速度,远超当代所有的强国飞机!就这一天,也足够他们得瑟的。
王助带领的团队可是把ri本人的所有产品都剖析研究了个透底,对其存在的顽固xing毛病一清二楚。如今战场上一下子冒出来超出其研究脉络和思维方式的产品,那么不言而喻,不是ri本人突然爆种逆天,而是外人插掺和!
ri本本土被炸得七零八落,其飞机工业都是首当其冲的目标,连个安稳地方都找不到,又怎么可能迅速的研究制造更先进的战机呢?
美国的航空工业水平,同样在一直有商业间谍关注的情况下,掌握的一清二楚。也唯有他们。才可以凭着成熟的普惠发动机、先进的航空材料研究和其他的特长,把一款短板明显,但有着极好底子的先进战机给改成功。
再加上现在ri美秘密合作的现实,可想两国之间的技术交流一定不会少。
对此情况,朱斌颇为玩味:“有点意思啊!不知道一个喜欢走极端的民族,和一个外向包容喜欢突破常规的新贵合作。会碰撞出怎样的火花!”
ri本人的偏执,使他们常常搞出一些令人匪夷所思的东西,当真是民族气质贯穿在工业生产之中的典范。美国人则财大气粗市场ziyou,于是各种人才的奇思妙想得到充分展示空间,就有了产品多样化和广泛的拓展xing,两者结合如果是一加一大于二的效果,极可能爆发出令人意想不到的怪事!
朱斌不由庆幸,自己始终坚持超前发展的策略多么正确!如果不是早早展开喷气式飞行器研究,以其漫长的研发周期和成熟时间。搞不好会吃个小亏。
想想看,如果被证实今天碰上的,是美国人帮着改进过的“终极零战二代”,或者按照ri本编
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