没有航站楼,也算是有了交代,不再那么咄咄逼人的压制。反对的人也不再多说什么,这就是个商务机场,有人愿意自负盈亏,那就再没什么理由反对了,批复原文发到了华东局,然后发给了姑苏市政府。
拿到批文,姑苏市政府简直又惊又喜啊!不容易啊!零的突破啊!虽然上面只要求建一个商务机场,但这是迈出了第一步啊!以后用几年的时间来慢慢的磨,总能够磨下来把这个商务机场改成民航机场的。
市里领导和园区的领导几乎要弹冠相庆了,唯一一个不爽的人貌似就只有郭泰来了。怎么就变成独资投资八十亿了?原先还打算二三十亿建一个小玩玩的,这是上面看着自己手里有几个钱不爽所以非要让自己花掉吗?还好,这些钱当中买地的费用也包含在其中,否则的话,郭泰来得哭死,因为一时兴起就要扔出去上百亿?败家也没这么败的。
只有林嘉怡在偷笑,她基本上能猜到上面让老板增加投资的用意,估计老板自己也清楚。谁让郭泰来得瑟的非要搞机场,该!
既然批了,那就开始筹备吧!园区承诺的地块要确认,设计师还是找贝大师的儿子,至少让机场候机厅某些区域的风格和宝船酒店一致,到时候对贵客的服务从机场落地就开始。当然,还要和园区的规划相适应,这是个商业机场,未来除了郭泰来的客户,也有可能是其他的公务机客户,所以交通方面也要提前规划好,总之一堆的麻烦事。
还好,现在这一块有小辉这个建筑行业内经验丰富的家伙带头负责。他在鸟巢的建造当中镀了一年金之后,听说郭泰来要造钢铁侠大厦,主动的从那边辞职赶了过来,承担起了这一块的工作。小辉自己也组织了一个团队,都是经验丰富的工程人员,足够他在两个工地之间忙开的。
现在小辉说起来,也是业内资深人士,直接指挥的就有正义坊科技总部大楼,宝船酒店,新白鹿巷球场,还有一半的鸟巢,如果再加上钢铁侠大厦和这个商务机场的话,以后小辉在建筑指挥行业当中,也是响当当的人物了。
机场也好,钢铁侠大厦也好,都需要一段时间才能开工。宝船酒店是在一个孤岛上,也不存在什么地铁和公交线路的规划什么的,但这两个地方却不一样,需要整体规划做完才能开工,郭泰来也只能耐心的等着。
这时候刘阳笑呵呵的找上门来,推销贷款来了。当然是本地银行,这么大的两个工程,搞地产建设怎么能不贷款呢?这可说不过去。银行有时候就是这样,但郭泰来还要看刘阳和市政府的面子,于是,在郭泰来现金流比较充足的情况下,两个工程各自贷款五十亿,皆大欢喜。
贷款也好,有钱投入到其他方面,比如潜艇的设计和制造,比如材料的加强,比如工艺的改良等等。
机场的事情告一段落,郭泰来继交付了两台高精度小型磨床之后,再次制作了一台到目前为止精度最高的lodtm车床,完成了订单。这台车床也将归光刻机项目组使用,用来加工光刻机的精密零部件。至此,国产光刻机将全面迎来全国产时刻。
现在郭泰来就一边磨着镜子,一边等着六月份去美国,学习米格29的驾驶了。
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