物所袭击不说,速度还奇慢无比,行进速度能够超过50公里/小时的几乎没有,在超级变异虫潮暴动爆发之后,更是直线下降到了5公里/小时的平均标准上,彻底的切断了人类远行的能力,各幸存者聚集区就变成了一座座的孤岛,被虫子们组成的海洋团团包围起来。
近乎“圈养”的方式,是无意还是有意?在生死之中挣扎的幸存者们没有能力去探究,像找死一样在聚集区外消耗着能量的低级虫子们,用尸体堆积起了包围圈。
想要离开聚集区这个散发着诱人香气的“大蛋糕”,除了得拥有足够的自保能力,还得拥有足够的运输能力,单枪匹马冲出去,就算虫子们累不死你,在找不到食物的大荒原上饿也能饿死你。
在这种考虑之下,韩彪和卡珊一块“研究”出了针对载具的可行姓改造,例如:
第一,提升工程装甲动力系统姓能,使其具有超过正常标准3~5倍的动力输出能力,并取消掉原本运载车一体化的概念,将原有运载载具改装成可变形人型或类人型机械,综合运载、工程等多项功能的功能姓机械。
简单点来说,就是将他们手上现有的工程装甲改装成车头,把原本的车头改装成工程装甲…
第二,改善机械设备的防御、战斗能力,从现有的单一功能改装成平时运载,战时输出的快速反应机械部队。
于是乎,一辆原本好好的运载车,到了他们手里,很可能就变成了一遇到虫子就“嘁哩喀喳”就地变成一座金属碉堡,或者“嘁哩喀喳”变成一台拥有移动能力的火控平台,再要不车头脱离后“变身”成仿生类人型装甲,车身装甲板“唏哩哗啦”披挂一身,手持基地防御炮的战斗机械人。
要不是因为买不起动力装甲,韩彪甚至打算把动力装甲也弄来改装改装。
在“摩托骡拉.复古概念载具体系”和“载具多功能综合变形改装体系”的支持下,韩彪异想天开的提出了“合体”的概念,意思就是将多台载具组合成双线、四线、多线程动力输出的大型移动载具。
并可以在遭遇战斗时,以类似犀牛式工程车一类的超大型载具为核心,多台载具合并组合成可移动平台,供机械装甲等在移动平台上转化成金属碉堡,在保证战斗力的情况下拥有相应的移动能力。
攻防一体的设计概念,让参与改造工程的机械技工们傻眼,说实话,韩彪所提出的这些,并不算是什么特别新颖的概念,很多都是联邦早已淘汰的技术,但是却没有人想到将这些技术重新利用起来。
就像是韩彪所提出的“变形”,就跟在古星际时代就已经淘汰的“机甲战士”“变形战车”等理念近似,而“合体.分体”则是当前已经普及运用到建筑方面的“模块式体系
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