2)第594章 渡河计划_抗战之烽火燃血
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  日本人无法控制平陆和茅津渡等地,在日本人反应过来之前,我军选择从这个方向渡河基本不会遭遇阻碍。

  司令部会命令中条山内的友军部队给予全力配合,牵制和拦截日寇!

  第一阶段的渡河部队无法携带大量重型装备,但是渡河之后不得停歇,应立即与中条山内友军部队汇合,主动攻击运城!

  运城为晋南地区日寇核心之所在,一旦攻占运城,铁路线南端的日寇便被切断了后路。

  如此一来,日军军心动荡,我军方可逐步掌握战场主动权!

  第二阶段的渡河主要从潼关和风陵渡!

  这个方向才是我军真正的渡河方向!”

  军官们眯眼盯着地图,脸上渐渐露出恍然神色。

  总参谋长周泉接过指挥棒,棒尖划过同浦铁路和陇海铁路,然后又划拉着来到洛阳、南阳。

  “北伐的第一个目标是将这些交通线完全打通,无论北上南下还是西去,都无任何阻碍。”

  周泉道:

  “如此华北西北中原和大后方便完全连通在了一起,与军队建设、经济发展、工业发展大为有利。

  第七十三军执行第一阶段作战任务。即日起立刻向作战区域隐蔽运动,等待司令部命令!”

  73军军长程颂云、政治委员王超、副军长黄永明立刻站了起来。

  “是!!!”

  程颂云是国军内部资历最老的几个人之一,中条山地区的国军部队原来便隶属于第一战区长官部。

  程颂云担任先锋,首先北渡,由他来指挥中条山地区的国军部队,阻碍会相对小一些。

  接到命令之后,程颂云也清楚如此安排的用意,立刻颔首。

  周泉接着道:

  “第七十一军作为第二梯队的渡河部队,同样,即日起向潼关方向运动,隐蔽集结待命!

  一旦攻击命令下达,第七十一军必须用最快的速度发起渡河作战,抢占风陵渡!

  炮兵第7师配合71军作战!

  飞行联队所属之第一大队和轰炸机大队北上参加战斗,美利坚志愿航空大队和教导大队留守南阳,保证工业区安全!”

  一排排军官站了起来,高声领命!

  “七十一军渡河之后为集团军直属新编第十师和装甲师。

  之后为72军,最后是总预备军。

  战斗开始之后,总预备军要负责渡口的安全,防止敌特破坏,同时维持交通,协助坦克火炮等重装备过河。”

  又有多个军官站了起来,坚决服从命令。

  等到大家坐下之后,莫凡嘴角上扬,语气平和的说道:

  “省政府已经拉起了一支工程师队伍,在军队北伐之后会争取用8到12个月的时间,于风陵渡与潼关之间修建一座铁路桥,使同蒲铁路和陇海铁路真正的连接在一起!”

  国府本来已经打算这么做了,他们甚至已经在河滩上建好了几个桥墩。

  只是由于战争的全面爆发,工程被迫暂停,那些建好的桥墩也逐渐破败。

  军官们的脸上有一瞬间震惊,紧接着变成喜悦。

  铁路桥修建起来之后,天堑变通途!

  随后总参谋长周泉又下达了多个命令,主要关于守备兵团和保安司令部。

  北伐开始之后,日本派遣军司令部一定会采取牵制行动,来自南方的攻击由守备兵团负责,其余方向则全部由保安司令部负责。

  守备兵团和保安司令部的实力都不容小觑,防守绰绰有余!

  军事会议结束之后,情绪激昂的军官们离开洛阳,马上返回部队!

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