吧？”用手掌在脖子上比了一下的杨庆霖，笑得直捂肚子。
暗自松了一口气的江志强，挠头道：“我会错意了么？可能和最近审片太多的江湖题材有关。”
“错得十万八千里。”杨庆霖收住笑容，正色解释道：“那句‘送张船票’的意思，就是拉去扶南劳动改造。老板对生命非常尊重，也非常节约。”
“原来是这样啊。”江志强喃喃自语道：“可是……”
“你是觉得仍然不合法么？”杨庆霖放下茶杯，悠悠地说道：“你肯定不知道，愿意帮助香江接收那些棘手船民的扶南，还和港府达成了一个协定，那就是再帮香江关押一些威胁性极高的犯罪分子，以节省宝贵的土地资源。瞧，这不就有法可依了么。”
“看来，我确实真的想多了。”江志强苦笑着摇了摇头。
杨庆霖语重心长地说道：“就眼前的趋势来看，香江只会越来越乱，我们还是求自保为优先吧。估计近期老板会有不小的动作，能让大家清净一些。”
……
百闻不如一见，唐焕已经意识到了，他的香江电影产业，果然开始遭到来自金元和武力两方面的侵袭——几十上百万的票子摆出来，艺人不分男女，没有几个能招架住的；如果想讲一下原则，那就等着敬酒不吃吃罚酒吧。
首富先生懒得管太多，但自己的地盘，一定要护住！不过，在此之前，他得把诚心相邀的港督卫奕信应付好。
早在去年10月11日，港督卫奕信宣读了他的《施政报告》，三大内容之一便是香江机场核心计划。
其实，现在香江挺“害怕”大兴土木。最典型的例子，莫过于1986开始兴建的香江科技大学——1988年的预算还是19亿港元呢，今年就骤然升至35亿港元了。
这里面的原因，只说什么通货膨胀严重、成本控制失误云云，实在太牵强附会了。
可为了稳定资金和人才大量外流的香江局势，港督卫奕信也只能想到大搞基础建设投资这一招了。
平心而论，香江确实急需建设一座新机场。
早在1970年代，香江唯一的民用机场——启德机场，便已经开始不敷应用；到了1980年代，容量更是达到了饱和。
由于太过接近民居，启德机场无法24小时运作，扩建同样异常困难，唯一的出路只有搬迁。
港府倒是从1970年代起，便对新机场选址及规划，进行了研究，但鉴于工程费用高昂，贷款必定跨越1997年，使得该计划一直未有落实。
现在，港督卫奕信决定启动新机场建设计划，即在大屿山以北的赤鱲角进行大幅填海，以兴建一个具备两条跑道、可24小时运作的国际级大型机场，预计每年可容纳8000万名旅客，是启德机场容量极限的3倍。
以这个
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