吧?”用手掌在脖子上比了一下的杨庆霖,笑得直捂肚子。
暗自松了一口气的江志强,挠头道:“我会错意了么?可能和最近审片太多的江湖题材有关。”
“错得十万八千里。”杨庆霖收住笑容,正色解释道:“那句‘送张船票’的意思,就是拉去扶南劳动改造。老板对生命非常尊重,也非常节约。”
“原来是这样啊。”江志强喃喃自语道:“可是……”
“你是觉得仍然不合法么?”杨庆霖放下茶杯,悠悠地说道:“你肯定不知道,愿意帮助香江接收那些棘手船民的扶南,还和港府达成了一个协定,那就是再帮香江关押一些威胁性极高的犯罪分子,以节省宝贵的土地资源。瞧,这不就有法可依了么。”
“看来,我确实真的想多了。”江志强苦笑着摇了摇头。
杨庆霖语重心长地说道:“就眼前的趋势来看,香江只会越来越乱,我们还是求自保为优先吧。估计近期老板会有不小的动作,能让大家清净一些。”
……
百闻不如一见,唐焕已经意识到了,他的香江电影产业,果然开始遭到来自金元和武力两方面的侵袭——几十上百万的票子摆出来,艺人不分男女,没有几个能招架住的;如果想讲一下原则,那就等着敬酒不吃吃罚酒吧。
首富先生懒得管太多,但自己的地盘,一定要护住!不过,在此之前,他得把诚心相邀的港督卫奕信应付好。
早在去年10月11日,港督卫奕信宣读了他的《施政报告》,三大内容之一便是香江机场核心计划。
其实,现在香江挺“害怕”大兴土木。最典型的例子,莫过于1986开始兴建的香江科技大学——1988年的预算还是19亿港元呢,今年就骤然升至35亿港元了。
这里面的原因,只说什么通货膨胀严重、成本控制失误云云,实在太牵强附会了。
可为了稳定资金和人才大量外流的香江局势,港督卫奕信也只能想到大搞基础建设投资这一招了。
平心而论,香江确实急需建设一座新机场。
早在1970年代,香江唯一的民用机场——启德机场,便已经开始不敷应用;到了1980年代,容量更是达到了饱和。
由于太过接近民居,启德机场无法24小时运作,扩建同样异常困难,唯一的出路只有搬迁。
港府倒是从1970年代起,便对新机场选址及规划,进行了研究,但鉴于工程费用高昂,贷款必定跨越1997年,使得该计划一直未有落实。
现在,港督卫奕信决定启动新机场建设计划,即在大屿山以北的赤鱲角进行大幅填海,以兴建一个具备两条跑道、可24小时运作的国际级大型机场,预计每年可容纳8000万名旅客,是启德机场容量极限的3倍。
以这个
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