声名狼藉的新日铁被东辰顺利接手,全世界对这个新闻似乎并没有什么过度的惊奇,因为他们对东辰的关注,全部都集中在一件事上,那便是澳大利亚对东辰的全面妥协。,!
被张文浩唤作东辰老朋友的澳大利亚大使沃尔特成了澳大利亚政府与东辰合作的签约代表,其众多合约中,最让世人惊讶的是,澳大利亚将整个西澳大利亚铁矿全部的产能拱手让给了东辰,从此,自己的土地上、自己的矿产,出产的铁矿石,却全部要由别人来做主,而东辰现在,也成了全世界手握铁矿石资源最多的企业。
作为给澳大利亚人的回报,东辰在签约的第二天,便派出了五十架747-8货运机,满载着东辰的全系列产品,在中国与澳大利亚之间,马不停蹄的连续飞了两百多个架次。
短短数天,东辰在澳大利亚市场狂卷近千亿美金的销售额,两百亿美元的航空发动机订单、五百亿美元的universal系列产品,以及近百亿美元的东辰家电与近百亿美元的东辰汽车。
澳大利亚政府在看着近些天来东辰在澳大利亚的销售额数据之后,一个个尴尬的无以附加,甚至澳大利亚政府也搞不清楚,自己为什么出让了那么多的利益,去苦苦求着东辰来澳大利亚赚取更多的利益,这种感觉就好像花钱请小偷到自己家中偷盗更多财物一样。
此时此刻对张文浩来说,东辰再次完成了一个全新的飞跃。民用飞机发动机覆盖了整个行业的全部需求、东辰电子通过日本的代工,产能急剧攀升,而东辰自身,也完成了对全球铁矿石的霸业,现在,张文浩终于能够抽出时间来,去进行东辰的下一步发展,也就是东辰在军用领域的发展。
全世界的发达国家,尤其是军事大国,都在卯足了劲发展自己的军用飞机发动机。这个时候,东辰如果再没有动作,中国战斗机的战斗力就会被其他国家拉开距离,既然那些军事大国都在担心东辰会研制军用发动机,那么,也是时候让他们感受到什么叫做梦想成真了。
手头的事情暂时告一段落,张文浩准备启程前往中海,沈阳飞机发动机研究中心将自己所有的生产设备全部转移到了中海,并入了东辰航工的生产线之中。一切准备就绪,就等着东辰启动军用发动机的研发与生产。
张文浩无须研发。只需要与小二协商一下,究竟该拿出什么样的发动机来,借以满足军方对战斗机动力性能的需求。
小二对目前的军用各式战斗机的性能与瓶颈问题进行了分析,开口道:“老大,抛开其他如战斗与航电部分不说,单说动力性能的话,我觉得,无非就是侧重于三个要素,一个是快。一个是远,一个是重。”
说着,小二解释道:“快的意义
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