打完勇士,王俊立即就要飞去华盛顿,没法和家人一起过元旦。
他也没让乐莹到现场去看球,环境太吵对身体不好。
坐上专机,前排老将罗伯特?派克和杰弗森聊天,抱怨着自己年轻时打客场坐飞机多痛苦,现在球员多享受。
随着NBA的推广和流行,球员乘坐普通商务飞机麻烦重重,巨人们在逼仄的空间里委曲求全,在机场还要应对媒体的狂轰乱炸以及球迷粉丝的左右夹攻。
为了给球员提供安全舒适的出行服务,NBA开启了包机计划,1997-98赛季联盟出面与通用电气签订7年合约,由西北航空公司提供飞机,赛季进行期间将能容纳160名乘客的波音727改装成只有56个座位的豪华包机。
试行第一年,湖人、快船、马刺、步行者、火箭、掘金和勇士7支球队加入包机计划,2000-01赛季则增加到13支球队,同时该计划也为拥有包机的球队提供应急服务。
到了这赛季,所有球队都包机了,打客场乘坐飞机不再是一件艰苦的事。从这方面看,王俊是幸运的。
王俊的旁边坐的是科沃尔。
球队这样安排为的是让两个年轻新人多交流,刚报道时他们是竞争对手,担心交流少了会有矛盾。管理层多虑了,科沃尔是个性格温和的人,才不会和人闹矛盾。
起飞后,科沃尔问:“嗨,王。听说你妹妹到美国来了。”
“伙计,你消息真灵通。”
“网上你有个华人粉丝团。还有网站,上面会更新你的新闻。版主叫‘传说中的鬼’,你难道不知道?”科沃尔一副被打击到的模样。
“我很少上网,回去会关注一下的。”王俊轻松的说。
“真羡慕你有这么多粉丝。”科沃尔叹道。
“你也不差啊,在机场不是还有两个人找你要签名吗?”
“嗯,不过他们叫我阿什顿?库切……”
这真是撞脸怪的悲哀啊。
王俊忍着笑,拍了拍科沃尔肩膀,以示安慰。
奇才8胜21负,是东部公认的弱旅,网队这场赢的却不轻松。靠着基特尔斯的三分和杰弗森的罚球,91比87险胜。
奇才进攻乏力,防守却不差。
王俊对上的是今年首轮第十位的新秀贾维斯?海耶斯。
因为斯塔克豪斯膝盖手术缺阵,贾维斯获得了很多机会,不过他开赛一个月就撞上了新秀墙,进攻端表现糟糕,有些对不住自己的顺位。
他的调整办法是把精力放在防守端,防守非常积极。
整场比赛贾维斯都纠缠着王俊,错位后对马丁的限制也不错。身高203CM。体重103公斤的他速度、力量都很出众。
奇才4号位杰弗里斯很瘦,换防速度快,也是王俊讨厌的类型。
王俊突破受限,外围贾维斯较劲。全场只得了7分8篮板,没有助攻
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