出去打工,又让很多外地人前来仙源县,更让仙源县老城区的人流量大增,这种规则势在必行。
不过,林云也不是没有给出解决办法,首先,城边建有许多停车场,开汽车前来仙源县城的人,可以把汽车停在停车场,免费。
其次,营运三轮车再次启动,公交车大量启动。
公交车五分钟就有一班,可以达到一些固定的地方,票价一元。
营运三轮车做为补充,可以前往一些公交车不方便到达的地方,至于价格,最多不过三五元,两三个人,三四个人乘坐的话,平均每个人一元左右,十分便宜。
营运三轮车的驾驶人员年龄不能太高,还有价格,可能接受任何一个乘客监督,随时可以投诉。
开得起汽车的人,绝对可以承受得起公交车和营运三轮车的钱,但是,只能开得起三轮车的人,绝大多数都开不起汽车。
这个规则却是比原来的规则,人道许多。
至于,一些老城区的居民,本就有汽车的人,在备案之后,还是可以行驶的,但不能再增加新的汽车了。
因为华夏的交通规则还是比较严格的,大部分汽车还是十分遵守规则的,数量不多的汽车,在遵守交通规则的情况下,并没有影响多少交通。
同时,林云出钱,让官方派大量人员管理交通规则,红灯,绿灯,逆行,等等。
现在的仙源县,人流量更大,但是交通更加顺畅,每个人的脸上都洋溢着高兴神色。
因为,绝大多数人都有了经济来源,生活指望。
据说,青云公司往后建出大量楼房后,还会便宜出售,每平方的价格最多只有一千元左右。
房子对于这个时代的人来说,可是十分沉重的压力。
这让仙源县的百姓对未来的生活,充满了希望。
很多外地人也开始考虑定居仙源县的事情。
事实证明,电动三轮车,不仅没有成为仙源县城的毒瘤,反而成为一道靓丽的景色,一些本来习惯开两轮电动车的人,看到这么美到爆,这么舒适,这么安全的电动三轮车,也都打算换这种电动三轮车开了。
事实上,很多人也都这样做了,反正,这种电动三轮车的价格也不贵,十分划算。
万一以后再不卖,或者大涨价,现在不买,那可就亏大了。
这明显是一项福利工程。
那些因为城区禁行三轮车,刚刚买汽车的人,最是后悔了,汽车又笨重又不方便,各方面的花费又大,真当他们想开?
还不是各种原因,不得不买?
现在这种三轮车出现,他们的汽车算是白买了。
一些老城区的居民,本来家里有汽车,但是没有多大用处,只是偶尔在城区开一下的人,这一下,他们的汽车差不多算是彻底废了。
在满街好看的电动三轮当中,他们的汽车如同小丑一般,让他们实在不好意思开出去。
新出现的这种电动三轮车也方便太多,如果他们家也购买一辆的话,他们完全找不到再开汽车出去的理由。
一两千块钱一辆,还没有他们汽车两三个月的油费贵,而且,一百公里还用不到一块钱的电费,又这么好看,舒适,安全,让他们完全找不到不买一辆的理由。
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