件事情。
而保险业务,尤其是航海保险业务,就成为周梦臣为江南银行想出的新的增长点。同样也算是开海的配套工程,激励人们出海。
毕竟对很多人来说,大海还是比较危险的。
陆揖说道:“按照船只大小,平均每艘船有三百两上下,而今一共有了百万两左右的保险费。有这一笔活钱在银行之中,堪堪够周转。另外这是一年保险的费用。明年他们还要续费。”
周梦臣说道:“这就说明,每年能够有百万两的净收入?”
陆揖核算了一下,说道:“大概每年要赔偿十几万两银子,不遇见特殊情况,每年百万两是可以保证的。而且大人,这仅仅是上海一港。”
周梦臣心中暗道:“看来这保险牌照也是要征税的,征多少好啊?”不过看着江南银行很多事情上对周梦臣予取予求。周梦臣决定先放一放,等将来再推出这个政策。
周梦臣说道:“也就说,这一次出海或者预备出海的船只在三千艘以上?”
陆揖咳嗽一声,说道;“是这样的。”
周梦臣心中冷笑,暗道:“江南世界果然是底蕴深厚。”
大明海船保有量,到底有多少?周梦臣不知道,之前倭寇肆虐的时候。周梦臣觉得,大明的海船能有千艘就算不错了。但是他还是低估了江南士绅的底蕴。
周梦臣不知道,这些船只是他们隐逸起来的船只,还是在这一段时间加急修建的新船。但是有一点可以确定,即便有这么多的船只,大明海上运输市场,远远没有到饱和的地步。
毕竟汪直等人在海上都能聚集千余艘商船。而周梦臣背靠大明,名正言顺,如果还不能将业绩做得超过汪直几倍,周梦臣干脆找一个绳子将自己吊死算了。
不过,比起保险费相对统一,就是按照船只运载量与货物计价的。而海关税就复杂多了。
这一点是有谢彬来负责的。
谢彬而今是海关道道员。这是周梦臣制定出来的临时采取。道这个行政单位或者等级,不知道是不成熟,还是本身就具有灵活性了。有镇守道,兵备道,巡盐道,地方道,等等。似乎在某一特定范围内,专门负责一事两事的官员,如果这一定范围大于府而小于省,一般都可以用道来表示。
谢彬负责海关。海关的事情在权限一定是高于地方的。才能杜绝地方干涉。而今是不能绕开巡抚,安置为道比较合适,不过周梦臣将来希望能将所有的海关统合在一个衙门下面管理。
到时候行政上怎么划分,就是另外一回事了。
说实话,谢彬在这一任上很努力,他细致的搞出了章程。大体上分为两种,第一种按船征收,第二种按货物征收。前者更像是泊位费,这个只需安置船只大小征收,相对简单一些,而后者,就是按照不同的商品征税,
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