苍茫的天空中,充满了硝烟,当莱特兄弟第一次将比空气重的铁疙瘩飞起来了之后,这种新的飞行工具,同时也变成了战斗的工具。
从最开始的多机翼,到单机翼,从帆布蒙皮到铝合金蒙皮,从螺旋桨到喷气式,从机枪机炮到导弹对射,涌现出了一大批的王牌飞行员。希特霍芬、哈特曼、奥黑尔…
他们取得胜利,靠的是什么?是他们自己的运气,经验,还是透过这些现象而出现的本质?
二战之后,一些经验丰富的飞行员先后总结出一些规律性的东西。比如空战制胜四要素:高度、速度、火力、机动。
但是,这些依旧不是本质,直至六十年代,美国空军少校约翰-伯伊德研究出了“能量机动理论”,战斗机在空战中,各种飞行动作,正是能量的增加和减少,在空中格斗中,不是飞机发动机的功率和飞机的速度战胜了敌机,而是能量!是战机可用的能量!
在他的主持下,成立了战斗机黑手党,放弃了对高速的追求,而转移到了对能量的追求,催生了美国空军的f-15和f-16战机。
美国的≥,科技是变态的强大,他们使用常规气动布局,就可以达到自己的需求,各方面都是均衡的,而后世的f119和f135发动机,更是变态到了让人会以为这是外星科技。
而同时,欧洲国家的水平就要差一些了,不得不从气动布局上弥补,在后世是如此,在八十年代,照样如此。
法国不是不想拥有强大的发动机。他自己的科技能力有限,只能开发出现在的m53来,而为了各种性能达标,就得从气动布局上来下手,这是典型的动力不足,用气动来弥补的例子。
战机可以通过高度来获得能量。而在现在的持续稳定盘旋中,能量在迅速地消失,幻影2000战机的速度不停地掉,发动机推力不足的劣势暴露无遗,而雄猫战机,却可以轻松地通过双发动机来重新获得速度。
就这样,当稳定盘旋,已经把后面的幻影2000甩开的时候,雄猫战机开始轻松地打开加力加速。在一阵推背感中,雄猫战机快速脱离了后面的幻影2000,此时,那架后面的战机,已经出现在他的前面。
盘旋,就是转圈,雄猫战机比幻影2000多转了一圈,自然就飞到了他的后面。
发现自己被咬住尾巴了。幻影2000的飞行员立刻想要打开加力,同样快速地逃脱。
如果是双发的幻影4000。说不定他还能成功,但是,这种单发的轻型飞机,根本就比不上双发战斗机的加速能力,就这样,在他还在等待着战机慢吞吞地加速的时候。后面的雄猫战机,已经发射了响尾蛇导弹。
没有了速度,各种机动动作,也都做得非常无力,幻影2000在加
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