苏联的动作太落后了,美国的f-15,在74年的时候就已经交付美国空军使用,所以,当f-15飞在天空中的时候,苏联的二代机米格21,米格23跟他们交战,这落后了一代,导致了苏联战机的损失严重,尤其是叙利亚跟以色列的空战,交换比例让苏联无法接受。
而现在,苏联的米格29,苏-27这样的三代机,开始进入部队服役,整整比美国晚了十年。
十年,这意味着什么?意味着苏联人的战机,在装备部队之后,就又已经落后了!
苏-27是苏联空军最先进的第三代战斗机了,拥有极高的推重比,全面超越f-15的各种技术数据,似乎看起来很不错,但是,此时美国,已经开始研制第四代战斗机了!
美国在很多方面,都是透明的,比如在去年的时候,美国就发布了招标书,由洛克希德公司和诺斯洛普公司被选定开发下一代的战斗机,并且给予了yf-22战斗机和yf-23战斗机的编号。美国先进的第四代战斗机,已经进入了研发阶段,而这种性能要求很高的战斗机,单单由各自的公司无法完成,于是洛△≥,克希德、通用动力公司和波音公司达成一项协议,如果只有一个公司的设计被选中,余下的公司亦会加入发展先进战术战斗机计划,而诺斯罗普公司也和麦道公司由相同的计划,这几乎是倾尽美国大航空公司的全力研究新的战机了。
奥加尔科夫元帅不是不为军方考虑,而是正是抱着负责人的态度,认为了己方的三代机,最终只是一个过渡,己方要加大力量。进行四代机的开发,才能够赶上美国的进度,跟美国人争夺未来的制空权。
己方的三代机,表现糟糕,阿富汗战场上空,连十几年前美国人的雄猫战机都打不过。说明了苏联还有很多的道路要走。
奥加尔科夫不是不懂变通的人,现在,苏-27已经泄密了,而苏联也没有太多的资金,支持新的战机的研发,所以,干脆就把苏-27推向出口!
苏-27的潜在客户非常多,伊拉克,印度。就是第一个潜在的购买客户,靠着苏-27的出口,可以给苏联提供大量的资金支持!
同时,奥加尔科夫也知道,己方在四代机的项目上,其实并不落后,米高扬设计局,正在迎头赶上。
83年的时候。米格29开始定型,同时。下一代的战斗机研发,就已经在米高扬设计局里展开了,在自己最擅长的领域里,空优战斗机居然被一向生产截击机的苏霍伊设计局给压过来了,米高扬设计局的总设计师拉季斯拉夫-别利亚科夫,带着设计局的主要人员。开始了项目计划,设计代号米格技术验证机代号米格
飞机的气动外形,依旧来自苏联中央流体和气动
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